有很多汽车想要汉兰达“摇三下”,但可以保持“战斗”的是他本人

邢台新闻网 自然 2020-10-17 22:30 4

自2009年推出以来,作为市场细分之王,汉兰达在中国经历了三代车型的开发,至今仍具有竞争力的产品。


即使当前的车型已接近尾声,2月的销量仍可在合资SUV的销量中排名第12位,足以显示汉兰达的竞争力。


当然,自汉兰达推出以来的十多年来,自然而然地出现了许多竞争者,这些竞争对手想让汉兰达“摇三摇”。


那么,这些竞争对手可以工作吗?汉兰能永远保持“颤抖”吗?


福特汽车锋利的世界


指导价:22.98-389,800


2月销量:143


福特夏普于2015年推出。它是汉兰达的长期竞争对手。尽管它曾经与汉兰达抗衡,但随着福特近年来的衰落,夏普似乎也相当薄弱。


瑞捷经过数次变更后很难维持其先前的销售业绩,即使到现在,它在合资SUV的销量中也仅排名第39位,月销量为143辆。真令人尴尬。


实际上,夏普的产品能力还不错,它不仅具有可以与汉兰达相比的2.0T发动机。


它还提供了具有更大排量的3.5T发动机和运动型车型供消费者选择。


锋利世界的空间和大小不亚于汉兰达。它的缺点主要集中在品牌影响力和产品可靠性上。


根据福特目前在中国的困境,在短期内,夏普仍然很难与汉兰达竞争。


Hyundai S恒大


指导价:2028-2728万


2月销量:5


现代新胜达它可以被视为高品质和低价格的七座SUV的代表。它于2013年推出,至今已近10年。


全新的胜达(超过20万元人民币)显然比汉兰达更具性价比。同时,全新的胜达在中国经历了几代人的车型变革,并且还专门针对国内市场进行了本地定制。


可以说,新的胜达和汉兰达是错位竞争,整体产品实力还不错。为什么销量相对较低?


一方面,主要原因是一年前新胜达的设计风格过于先进,并不特别适合购买七座SUV的普通大众。


另一方面,由于胜达在中国的时间与其他竞争产品相比相对较短,因此自2012年推出以来,它一直在销售性价比。


尽管对于普通消费者而言,它具有很高的成本效益,但实际上并没有太多改进的空间。


广汽传祺GS8


指导价:16.68-26.28百万


2月销量:348


广汽传祺GS8是自有品牌可与汉兰达进行比较的少数七座SUV之一。


GS8首次投放市场时也引起了轰动,并且GS8本身的整体实力并不逊色,因此销售表现一直都不错。


即使未能跻身销量榜首,但与上述合资车型相比,每月348辆的销量还是令人印象深刻的。


但是,目前曝光的GS8小型改款车型似乎已偏离了轨道。


对于七座SUV,通常在更改型号时必须格外小心。汉兰达之所以常青树的主要原因是,随着每一次变化,它都能满足消费者的严格需求。


GS8目前暴露的改进模型似乎存在争议,是否可以保持后续的销售表现还有待进一步观察。


马自达CX-8


指导价:25.88-330.8百万


2月销量:10


尽管马自达CX-8推出不到一年,但其缓慢的市场表现注定了其失败。


实际上,CX-8有很多缺点。高昂的价格显然很难与品牌高度相提并论,并且第三排很拥挤。


CX-8的下降绝对是出乎意料的。


但是,对于渴望使用自吸式发动机的消费者,仍然可以考虑使用2.5L自然吸气的CX-8。


特别是当竞争产品都使用涡轮增压发动机时,CX-8几乎是同类产品中唯一的自吸模型。


实际上,汉兰达并非没有缺点。无聊的驾驶经验,相对落后的配置以及价格上涨带来的销售使这款车的性价比不高。


但是依靠丰田汽车的高声誉和高可靠性,汉兰达可以在七座SUV市场中站稳脚跟,自然具有自己的独特功能。


可以预见的是,在未来的一段时间内,仍然会有无数的模型希望使Highlander成为“三摇”。


但是,我相信汉兰达也将依靠其强大的产品实力成为一个人,但永远不会开放!


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